Shacman ծանր բեռնատարների օդորակիչի օգտագործումը և սպասարկումը ամռանը

Շոգ ամռանը Shacman ծանր բեռնատարների ներկառուցված օդորակումը վարորդների համար դառնում է կարևոր սարք՝ վարելու հարմարավետ միջավայր պահպանելու համար: Ճիշտ օգտագործումը և սպասարկումը կարող են ոչ միայն ապահովել օդորակիչի սառեցման ազդեցությունը, այլև երկարացնել դրա ծառայության ժամկետը և բարելավել աշխատանքի արդյունավետությունը:

I. Ճիշտ օգտագործում

1. Սահմանեք ջերմաստիճանը ողջամտորեն

Ամռանը Shacman ծանր բեռնատարների ներկառուցված օդորակիչն օգտագործելիս ջերմաստիճանը չպետք է շատ ցածր դրվի: Ընդհանուր առմամբ խորհուրդ է տրվում լինել 22-26 աստիճան Celsius-ի սահմաններում: Չափազանց ցածր ջերմաստիճանը ոչ միայն կբարձրացնի վառելիքի սպառումը, այլև կարող է անհանգստություն պատճառել վարորդին մեքենայից դուրս գալուց հետո ջերմաստիճանի մեծ տարբերության պատճառով և նույնիսկ առաջացնել այնպիսի հիվանդություններ, ինչպիսիք են մրսածությունը:

Օրինակ, եթե ջերմաստիճանը սահմանված է 18 աստիճան Ցելսիուսի վրա, և դուք երկար ժամանակ մնաք նման ցածր ջերմաստիճանի միջավայրում, ձեր մարմինը կարող է սթրեսային արձագանք ունենալ և ազդել ձեր առողջության վրա:

2.Օդորակիչը միացնելուց առաջ բացեք պատուհանները օդափոխության համար

Այն բանից հետո, երբ մեքենան ենթարկվում է արևի ազդեցությանը, մեքենայի ներսում ջերմաստիճանը շատ բարձր է: Այս պահին նախ պետք է բացել պատուհանները օդափոխության համար, որպեսզի տաք օդը դուրս մղվի, ապա միացնեք օդորակիչը։ Սա կարող է նվազեցնել օդորակիչի բեռը և ավելի արագ հասնել սառեցման էֆեկտի:

3. Խուսափեք օդորակիչը երկար ժամանակ օգտագործելուց պարապ արագությամբ

Օդորակիչը երկար ժամանակ պարապ արագությամբ օգտագործելը կհանգեցնի շարժիչի վատ ջերմության արտանետմանը, կբարձրացնի մաշվածությունը, ինչպես նաև կբարձրացնի վառելիքի սպառումը և արտանետումների արտանետումները: Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է օգտագործել օդորակիչը կայանման վիճակում, դուք պետք է գործարկեք շարժիչը համապատասխան ընդմիջումներով՝ մեքենան լիցքավորելու և սառեցնելու համար:

4. Ներքին և արտաքին շրջանառության այլընտրանքային օգտագործումը

Ներքին շրջանառությունը երկար ժամանակ օգտագործելը կհանգեցնի մեքենայի ներսում օդի որակի նվազմանը։ Պետք է ժամանակին անցնել արտաքին շրջանառության՝ մաքուր օդ ներմուծելու համար։ Այնուամենայնիվ, երբ մեքենայից դուրս օդի որակը վատ է, օրինակ՝ փոշոտ հատվածներով անցնելիս, դուք պետք է օգտագործեք ներքին շրջանառությունը:

II. Կանոնավոր սպասարկում

1. Մաքրել օդորակման ֆիլտրի տարրը

Օդորակման ֆիլտրի տարրը կարևոր բաղադրիչ է օդում առկա փոշին և կեղտը զտելու համար: Օդորակման ֆիլտրի տարրը պետք է պարբերաբար ստուգվի և մաքրվի: Ընդհանուր առմամբ, այն պետք է ստուգվի յուրաքանչյուր 1-2 ամիսը մեկ: Եթե ​​ֆիլտրի տարրը չափազանց կեղտոտ է, այն պետք է ժամանակին փոխարինվի: Հակառակ դեպքում, դա կազդի օդի ելքային ազդեցության և օդորակման օդի որակի վրա:

Օրինակ, երբ ֆիլտրի տարրը խիստ արգելափակված է, օդորակիչի օդի ելքային ծավալը զգալիորեն կնվազի, և սառեցման էֆեկտը նույնպես մեծապես կզեղչվի:

2. Ստուգեք օդորակման խողովակաշարը

Պարբերաբար ստուգեք՝ արդյոք օդորակման խողովակաշարում արտահոսքի երևույթ կա և արդյոք միջերեսը թուլացած է: Եթե ​​խողովակաշարի վրա նավթի հետքեր հայտնաբերվեն, կարող է արտահոսք լինել, և այն ժամանակին վերանորոգման կարիք ունի:

3. Մաքրել կոնդենսատորը

Կոնդենսատորի մակերեսը հակված է փոշու և բեկորների կուտակմանը, ինչը ազդում է ջերմության ցրման ազդեցության վրա: Կոնդենսատորի մակերեսը ողողելու համար կարող եք օգտագործել ջրային ատրճանակ, սակայն զգույշ եղեք, որ ջրի ճնշումը չափազանց բարձր չլինի, որպեսզի չվնասեք կոնդենսատորի լողակները:

4. Ստուգեք սառնագենտը

Սառնագենտի անբավարար քանակությունը կհանգեցնի օդորակման վատ սառեցման ազդեցությանը: Պարբերաբար ստուգեք սառնագենտի քանակն ու ճնշումը: Եթե ​​դա անբավարար է, ապա պետք է ժամանակին ավելացվի։

Եզրափակելով, Shacman ծանր բեռնատարների ներկառուցված օդորակման ճիշտ օգտագործումը և կանոնավոր սպասարկումը կարող են վարորդներին ապահովել շոգ ամռանը վարելու հարմարավետ միջավայր, ինչպես նաև նվազեցնել անսարքությունների առաջացումը և ապահովել մեքենայի բնականոն աշխատանքը: Վարորդի ընկերները պետք է կարևորեն օդորակիչի օգտագործումն ու սպասարկումը՝ ճանապարհորդությունն ավելի հարմարավետ և անվտանգ դարձնելու համար։