Ձմռան խորքում հատկապես «սառած» մարդիկ
Այնուամենայնիվ, կրկին ցուրտ եղանակ
Չի կարող դիմակայել մեր բեռնատար ընկերները ցանկանում են գումար վաստակել ցանկացող սիրտը
Այսպիսով, ի՞նչ նախազգուշական միջոցներ կան ծայրահեղ ցուրտ եղանակին վարելու համար:
Նախ, սառը բեռնատարների նախազգուշական միջոցների սկիզբը
1.այն բանից հետո, երբ սառը բեռնատարը սկսում է ամբողջությամբ տաքացնել շարժիչը,Ընդհանուր առմամբ խորհուրդ է տրվում, որ ջերմային շարժիչի պարապուրդի ժամանակը մոտ 15 րոպե է:
2. Ջերմային շարժիչի գործընթացը արագացուցիչի ոտնակին ոտնահարելուց խուսափելու համար, նորմալ շահագործումից առաջ ջրի ջերմաստիճանը բարձրանում է ավելի քան 60 ° C:
Երկրորդ, մեքենայի շահագործման նախազգուշական միջոցները
1. Օգտագործման ընթացքում մեքենան երկար ժամանակ կանգնել և պարապուրդի մատնել խորհուրդ չի տրվում:
2. եթե տրանսպորտային միջոցներն օգտագործվում են բարձր ցուրտ վայրերում (-15 ° C-ից ցածր), ապա խորհուրդ է տրվում տեղադրել անկախ ջեռուցման սարքեր: Մասնավորապես, պարապուրդը դադարեցնելու համար անհրաժեշտ է խուսափել տաք քամուց երկար ժամանակ օգտագործելուց։
3. Սառը վայրում ընթացող մեքենան պետք է լինի միջսառեցնող սարքի առջև՝ բարձրացնելու ջերմության պահպանման սարքը (օրինակ՝ ջերմապահպանման ծածկույթը)՝ նվազեցնելու ռադիատորի և միջսառեցնող սարքի սառեցումը, երբ մեքենան կանգնած է քամու վրա:
Երրորդ՝ գիշերային կայանման նախազգուշական միջոցներ
1. Կանգնեցնելուց հետո նախ անջատեք տաք օդը, այնուհետև 3-ից 5 րոպե աշխատեք շարժիչը:
2. Խնդրում ենք օգտագործել հետևյալ մեթոդները՝ շարժիչը կանգնեցնելու համար. ձեռքով փակեք գազի բալոնի փականը, որպեսզի շարժիչը բնականաբար կանգ առնի:
3. Շարժիչն անջատելուց հետո երկու անգամ դատարկեք մեկնարկիչը:
4. Խուսափեք մեքենան կայանել թեքահարթակի վրա, որի առջևը նայում է դեպի ներքև:
Չորրորդ՝ անսարքությունների վերացման ընդհանուր միջոցներ
Բարձր ցուրտ գոտում, եթե վերը նշված միջոցները տեղում չկատարվեն, դա կարող է առաջացնել գործարկման դժվարություններ, թույլ արագացում, շնչափողի փականի թիթեղը խրված, EGR փականի խրվածություն և այլ անսարքություններ: Եթե մեքենայի մեջ վերը նշված խնդիրները առաջանան, ապա բուժման միջոցները հետևյալն են.
1. Եթե մոմը սառչում է, ինչի արդյունքում կարճ միացում է տեղի ունենում, ինչի հետևանքով չի բռնկվում, կարող եք հեռացնել մոմը չորացնելով:
2. Եթե EGR փականը սառեցված է, դա չի ազդի մեքենայի մեկնարկի վրա, և այն բնականաբար կբացվի 5-ից 10 րոպե վարելուց հետո, այնուհետև բանալին կարող է վերականգնվել բնականոն աշխատանքին հոսանքի կորստից հետո:
3. Եթե շնչափողը սառել է, կարող եք 1-2 րոպե տաք ջուր լցնել շնչափողի մարմնի վրա, այնուհետև միացնել բանալին: Եթե շնչափողի մոտ «կտտացրեք» ձայնը, դա ցույց է տալիս, որ շնչափողի սառույցը բացվել է:
4. Եթե սառույցը լուրջ է, և շարժիչը չի կարող գործարկվել, ապա շնչափողը և EGR փականը կարող են հանվել և չորացնել:
Վերջապես, զգուշության խոսք
Եթե եղանակը շատ վատ է, ուժով դուրս մի՛ արա բեռնատարից:
Փողը լավ է, բայց առաջին հերթին անվտանգությունը:
Հրապարակման ժամանակը՝ Փետրվար-19-2024
