Ծանր բեռնատարը մեքենայի մեծ թափքն է, շատ քարտային ընկերների համար հերթափոխը նաև ֆիզիկական աշխատանք է, հատկապես բարդ պայմաններում վարելիս, ինչը զգալիորեն մեծացնում է ծանր բեռնատարների աշխատանքի ինտենսիվությունը: SHACMAN-ի նպատակը միշտ եղել է նվազեցնել խնամողների բեռը: Ինչպես նվազեցնել հերթափոխի ուժը, դարձել է SHACMAN-ի հանրային կապերի կարևոր թեմա:
Որպես SHACMAN-ի հինգ սեփականատիրական տեխնոլոգիաներից մեկը՝ ճկուն հերթափոխի տեխնոլոգիան միավորում է չորս հիմնական առավելությունները մեկի մեջ, որն ավելի հուսալի, հարմարավետ, անվտանգ և ճկուն է և ծանրաբեռնվածության նվազեցման կարևոր արդյունք է: Ամենօրյա վարման ժամանակ այն զգալիորեն բարելավում է քարտային ընկերների վարորդական փորձը:
Ճկուն հերթափոխի տեխնոլոգիան ընդունում է գազի օգնությամբ հերթափոխի կառուցվածքը, որը դասավորված է ավտոմեքենայի փոխանցման տուփի վերին կափարիչի վրա: Ելքային ուժն օգտագործվում է փոխանցման տուփի վերին կափարիչի հերթափոխի լիսեռի վրա: Խթանիչի մի ծայրը միացված է ընդունման խողովակին, իսկ մյուս ծայրը միացված է վարորդի կողմից գործարկվող հերթափոխի լծակին միացնող գավազանի միջոցով: Երբ վարորդը կառավարում է փոխանցումատուփի փոխարկման լծակը փոխելու համար, օդաճնշական ուժեղացուցիչի մի ծայրը քաշվում է, ելքային ուժը համամասնորեն մեծանում է, և փոխանցման փոխանցման լիսեռը մղվում է տեղաշարժվելու:
Ճկուն հերթափոխի տեխնոլոգիայի չորս առավելություն
1. Բարձր հուսալիություն. արդյունաբերության ընդհանուր ճկուն լիսեռի հերթափոխը ցածր ջերմաստիճանի հերթափոխի ուժով զգալիորեն բարելավվել է, ճկուն հերթափոխի բարձր հուսալիություն, հարթ հարավ-արևելք, հյուսիս-արևմուտք, գարուն, ամառ, աշուն և ձմեռ:
2. Բարձր հարմարավետություն. հերթափոխի լծակի հավաքման ծանրության կենտրոնը համընկնում է հերթափոխի ընտրության պտտման կենտրոնի հետ, որը բարելավում է հերթափոխի զգացողությունը և չեզոք վերադարձի ուժը, վերահաշվառում է փոխանցումատուփի ճոճվող թեւի վերջի հերթափոխի աշխատանքը և օպտիմալացնում է R-ը: - փոխանցման տուփի պատառաքաղի լիսեռի անցքը մեքենայի հերթափոխի աշխատանքի հետ համատեղ: Հերթափոխի ներծծման զգացողությունը ավելի լավ է, հերթափոխի ուժը կրճատվում է 30%-ով, իսկ հերթափոխի կատարողականի ինդեքսը հասնում է սեդանի մակարդակին՝ մեծապես նվազեցնելով վարորդի աշխատանքի ինտենսիվությունը: Ավտոմեքենաների հերթափոխի կատարողականի ցուցանիշը հասել է արդյունաբերության առաջատարին:
3. Բարձր անվտանգություն. նույնիսկ եթե գազամատակարարման համակարգը խափանվի, դա չի ազդի փոխանցման տուփի նորմալ հերթափոխի վրա, այլ կկորցնի օգնության գործառույթը, որը կարող է ապահովել մեքենայի անվտանգությունը:
4. Բարձր հետևողականություն. օգնության ֆունկցիայի ստեղծումը և թողարկումը համաժամացվում են վարորդի հերթափոխի գործողության հետ, ժամանակի հետաձգում չկա, և արձագանքը արագ է:
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-18-2024
