Ապակու մաքրիչը մեքենայից դուրս երկար ժամանակ բացված մի մասն է, տարբեր գործոնների պատճառով խոզանակի ռետինե նյութը, կլինեն տարբեր աստիճանի կարծրացում, դեֆորմացիա, չոր ճեղքվածք և այլ պայմաններ: Առջևի ապակու մաքրիչի ճիշտ օգտագործումը և սպասարկումը խնդիր է, որը չպետք է անտեսեն բեռնատարների վարորդները:
1.Շաբաթը մեկ անգամ կանոնավոր մաքրում
Եթե մաքրիչի ռետինե ժապավենը զբաղեցնում է տերևներ, թռչնաղբ և այլ բեկորներ, ապա մաքրիչի «սայրը» մաքրելու համար թաց շորով մաքրեք, «սայրը» մաքուր պահեք, հակառակ դեպքում կդժվարանա մաքրիչը ուղղակիորեն բացելը:
2.Խուսափեք մաքրող սարքերի արևի ազդեցությունից
Ուժեղ բարձր ջերմաստիճանը կփորձարկի մաքրիչի ռետինե նյութը, երկարաժամկետ դա մեծ վնաս կհասցնի նյութին, ինչը կհանգեցնի դեֆորմացման կամ էլաստիկության կորստի: Հիշեք, որ մաքրիչը տեղադրեք յուրաքանչյուր կանգառից հետո, որպեսզի խուսափեք ապակու մեջ անընդհատ տեղավորվելուց
3.Պահպանեք այն ցածր, երբ այն չի օգտագործվում
Մաքրիչը պետք է ցածր պահել, երբ այն չի օգտագործվում, հաճախակի մաքրելու համար դիմապակու ստորին հատվածը, կանխելու համար մաքրիչը երկարատև ճնշման դեֆորմացիայից հետո, օրինակ՝ երկար ժամանակ բաց երկնքի տակ կայանելը, քերիչը պետք է հանել, տեղադրել: մեքենայում միևնույն ժամանակ կախովի ձողի գլխով փափուկ կտորով փաթաթված, ապակին չվնասելու համար:
4.Ապակու մաքրիչի սայրը խորհուրդ է տրվում փոխարինել կես տարի
Ընտրեք օրիգինալ իսկական մաքրիչ, մաքրիչի սայրը ճկուն է, մանրախիճը հեշտ չէ մնալ, երկար կյանք, թեթև քաշ, պարզ և թեթև տեսք, բարձր արագությամբ վարելու ճոճանակն ավելի հարթ է:
Հրապարակման ժամանակը` մայիս-22-2024
