Որքան գիտեք բեռնատարի օդորակման սառնարանային:

1. Հիմնական կազմը

Ավտոմոբիլային օդորակման սառնարանային համակարգը բաղկացած է կոմպրեսորից, կոնդենսատորից, հեղուկ պահեստավորման բաքից, ընդլայնման փականից, գոլորշիից եւ օդափոխիչից եւ այլն: Փակ համակարգը կապված է պղնձի խողովակի (կամ ալյումինե խողովակի) եւ բարձր ճնշման ռետինե խողովակի հետ:

2 .Ֆունկցիոնալ դասակարգում

Այն բաժանված է ավտոմատ օդորակման եւ ձեռովի օդորակման: Երբ վարորդը սահմանում է ցանկալի ջերմաստիճանը եւ ցանկալի ջերմաստիճանը, ավտոմատ կառավարման սարքը կպահպանի ցանկալի ջերմաստիճանը եւ բարելավել մեքենայի հարմարավետությունն ու գործառույթը մեքենայի ջերմաստիճանը կարգավորելու համար:

3.Սառնարանային սկզբունք

Սառնագենտը շրջանառվում է տարբեր վիճակում գտնվող օդորակման փակ համակարգի վրա, եւ յուրաքանչյուր ցիկլը բաժանվում է չորս հիմնական գործընթացների.

Սեղմման գործընթաց. Կոմպրեսորը ներծծում է ցածր ջերմաստիճանը եւ ցածր ճնշման սառնագենտը գոլորշիչի գոլորշիացող ելքի վրա եւ սեղմում այն ​​բարձր ջերմաստիճանի եւ բարձր ճնշման գազի մեջ `կոմպրեսորը լիցքաթափելու համար:

He երմության տարածման գործընթաց. Բարձր ջերմաստիճանը եւ բարձր ճնշումը գերտաքացուցիչը սառնագենտային գազը մտնում են կոնդենսատոր: Pressure նշման եւ ջերմաստիճանի անկման պատճառով սառնագենտը սառնագենտը խտացնում է հեղուկի մեջ եւ արտանետում է մեծ քանակությամբ ջերմություն:

Thttling գործընթացը.Սառնագենտի հեղուկը բարձր ջերմաստիճանի եւ ճնշման միջոցով անցնում է ընդլայնման սարքի միջոցով, ծավալը դառնում է ավելի մեծ, ճնշումը եւ ջերմաստիճանը կտրուկ անկում է ապրում, եւ մառախուղը (նուրբ կաթիլներ) լիցքաթափում է ընդլայնման սարքը:

Կլանման գործընթաց.Մառախուղ սառնագենտ հեղուկը մտնում է գոլորշիացնող, այնպես որ սառնագենտի եռացրած կետը հեռու է գոլորշիացված ջերմաստիճանից, ուստի սառնագենտը գոլորշիանում է գազի մեջ: Գոլորշիացման գործընթացում շրջապատող ջերմության մեծ կլանումը, այնուհետեւ ցածր ջերմաստիճանը եւ ցածր ճնշման սառնագենտի գոլորշիները կոմպրեսոր: Վերոնշյալ գործընթացն իրականացվում է բազմիցս `գոլորշիչի շուրջ օդի ջերմաստիճանը նվազեցնելու համար:

4. Սառնարանային սխեմատիկ դիագրամ

Կաբիֆիկատի մեջտեղում օդորակման ներսի բաժնի, ներառյալ օդորակման գոլորշիչի, ընդլայնման փականի, ռադիատորի, օդափոխիչի եւ փակ օդի մեխանիզմը, չոր ջրամբարի չորանոցը տեղադրվում է շարժիչի առջեւի մասում, որպեսզի օդափոխիչը տեղադրվի շարժիչից: Կոնդենսատորը տեղադրված է տնակի աջ մեքենայի (կողմնակի օդորակման) կամ շարժիչի ռադիատորի առջեւի վերջի ներսում (առջեւի տեսակը): Կենդանի օդորակիչ կոնդենսատորը գալիս է հովացման երկրպագուով, եւ առջեւի օդորակիչ կոնդենսատորը ուղղակիորեն ապավինում է շարժիչի ջերմային ցրման համակարգին `ջերմությունը ցրելու համար: Օդորակման բարձր ճնշումային խողովակաշարը բարակ է, օդորակիչը տաք կլինի սառնարանից հետո, օդորակիչի ցածր ճնշման խողովակաշարը հաստ է, իսկ օդորակիչը սառնություն կդառնա սառնարանից հետո: